Mustang Mk6

Marka: Ford
Model: Mustang Mk6
Wersja silnikowa: 2.3 EcoBoost
Rok produkcji: 2015 do 2018
Typ wydechu: Cat-back
Numer układu: SSXFD224
Typ Końcówek: 100mm GT-100
Średnica rur: 70mm / 2,76 cala
EC: TAK
Race system: NIE
VALVESONIC: NIE
Uwagi: Dual Outlet Resonated with GT-100 Titanium Trims (EC Approved). Dowiedz się więcej

Marka: Ford
Model: Mustang Mk6
Wersja silnikowa: 2.3 EcoBoost
Rok produkcji: 2015 do 2018
Typ wydechu: Cat-back
Numer układu: SSXFD173
Typ Końcówek: 100mm GT
Średnica rur: 70mm / 2,76 cala
EC: TAK
Race system: NIE
VALVESONIC: NIE
Uwagi: Dual Outlet Resonated with GT-100 Polished Trims (EC Approved). Dowiedz się więcej

Marka: Ford
Model: Mustang Mk6
Wersja silnikowa: 2.3 EcoBoost
Rok produkcji: 2015 do 2018
Typ wydechu: Cat-back
Numer układu: SSXFD174
Typ Końcówek: 100mm GT
Średnica rur: 70mm / 2,76 cala
EC: TAK
Race system: NIE
VALVESONIC: NIE
Uwagi: Dual Outlet Resonated with GT-100 Cerakote Black Trims (EC Approved). Dowiedz się więcej

Marka: Ford
Model: Mustang Mk6
Wersja silnikowa: 2.3 EcoBoost
Rok produkcji: 2015 do 2018
Typ wydechu: Cat-back
Numer układu: SSXFD225
Typ Końcówek: 100mm GT-100
Średnica rur: 70mm / 2,76 cala
EC: TAK
Race system: NIE
VALVESONIC: NIE
Uwagi: Dual Outlet Resonated with GT-100 Burnt Titanium Trims (EC Approved). Dowiedz się więcej

Marka: Ford
Model: Mustang Mk6
Wersja silnikowa: 2.3 EcoBoost
Rok produkcji: 2015 do 2018
Typ wydechu: Cat-back
Numer układu: SSXFD222
Typ Końcówek: 100mm GT-100
Średnica rur: 70mm / 2,76 cala
EC: NIE
Race system: NIE
VALVESONIC: NIE
Uwagi: Dual Outlet Non Resonated with GT-100 Titanium Trims. Dowiedz się więcej

Marka: Ford
Model: Mustang Mk6
Wersja silnikowa: 2.3 EcoBoost
Rok produkcji: 2015 do 2018
Typ wydechu: Cat-back
Numer układu: SSXFD175
Typ Końcówek: 100mm GT
Średnica rur: 70mm / 2,76 cala
EC: NIE
Race system: NIE
VALVESONIC: NIE
Uwagi: Dual Outlet Non Resonated with GT-100 Polished Trims. Dowiedz się więcej

Marka: Ford
Model: Mustang Mk6
Wersja silnikowa: 2.3 EcoBoost
Rok produkcji: 2015 do 2018
Typ wydechu: Cat-back
Numer układu: SSXFD176
Typ Końcówek: 100mm GT
Średnica rur: 70mm / 2,76 cala
EC: NIE
Race system: NIE
VALVESONIC: NIE
Uwagi: Dual Outlet Non Resonated with GT-100 Cerakote Black Trims. Dowiedz się więcej

Marka: Ford
Model: Mustang Mk6
Wersja silnikowa: 2.3 EcoBoost
Rok produkcji: 2015 do 2018
Typ wydechu: Cat-back
Numer układu: SSXFD223
Typ Końcówek: 100mm GT-100
Średnica rur: 70mm / 2,76 cala
EC: NIE
Race system: NIE
VALVESONIC: NIE
Uwagi: Dual Outlet Non Resonated with GT-100 Burnt Titanium Trims. Dowiedz się więcej